A VOTRE SERVICE
Voilà six mois que le nouveau Parlement européen est en place. Conformément au mandat sur lequel j’ai été élu à la tête de la liste ” Front de gauche “, je me fais le relais des préoccupations populaires, sociales, démocratiques, écologiques en commission comme en séance plénière. C’est d’ailleurs le sens de l’activité de notre groupe confédéral de la Gauche Unitaire/Verte, nordique…
A la suite de la rencontre avec les salariés de l’entreprise H&M,
j’ai déposé une question écrite auprès de la Commission Européenne,
en voici le contenu.
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L’entreprise suédoise H&M filialise en son sein ses activités de transport et logistique en France (Le Bourget), en modifiant la convention collective des salariés français. Cette stratégie porte atteinte à leurs droits sociaux qui vont s’en trouver abaissés. En même temps H&M construit un grand complexe logistique en Wallonie en bénéficiant de crédits publics. Les salariés du Bourget en France craignent donc une délocalisation d’activité qui menacerait leurs emplois.Pouvez-vous confirmer que la région Wallonne a reçu six millions d’euros des fonds européens du FEDER destinés à l’emploi et la compétitivité dans la région du Hainaut, pour des activités déjà existantes: la logistique de la société H&M ? Ceci ne crée-t-il pas une distorsion de concurrence contraire aux principes européens de solidarité qui guident l’octroi des fonds structurels ?La commission ne doit-t-elle pas soumettre toutes ces aides pour l’emploi à un contrôle, par les élus nationaux et européens ainsi que par les représentants des comités d’entreprises, et créer un mécanisme de remboursement en cas d’impact négatif sur l’emploi ou l’environnement ?La Commission est elle prête à diligenter une enquête sur cette stratégie?Peut-elle accepter une telle délocalisation? |
Je me suis rendu mardi 3 novembre auprès des salariés de l’entreprise H et M, installée sur la zone industrielle du Bourget en Seine-Saint-Denis.
Le groupe H et M est une grande société européenne, à base suédoise, spécialisée dans le textile et l’habillement. Il emploie 282 salariés sur le site du Bourget et près de 300 intérimaires, pour des activités de logistique.
Nous sommes là face à un cas typique de mépris des salariés et de traitement de ceux-ci comme d’une simple force de travail dont le prix doit être ajustable selon les besoins des grands groupes.
Ainsi, H et M vient de décider de se créer lui-même sa propre filiale logistique, séparée de l’entité H et M France et crée la société « GBC H et M logistique », reliée à H et M Belgique.
Les salariés du site du Bourget seraient donc intégrés dans cette nouvelle société « GBC H et M logistique ». Mais, l’immobilier comme le matériel de transport resteraient la propriété du groupe H et M. Ces salariés qui, jusque là, étaient régis par la convention collective du secteur « habillement textile », passent arbitrairement sous la convention collective « transport et logistique », du jour au lendemain, alors qu’ils effectuent le même travail. Lire la suite
